Подскажите название детали
Сломалась сигнализация, нужно вотенуть провода в такой коннектор или как его. Подскажите название этой детали, чтобы заказать или заказать её
Сломалась сигнализация, нужно вотенуть провода в такой коннектор или как его. Подскажите название этой детали, чтобы заказать или заказать её
Добрый день. Не для рейтинга. Пикабушники Магнитогорска отзовитесь пожалуйста. Нужно купить в Магнитогорске, и отправить в Ростов товар(выключатели, и аналогичные вещи для розеток). У нас таких нет. Нужные есть только у вас. Расходы естественно на мне. Поднимите в рейтинге. Заранее спасибо за помощь.
P. S. Нашёл. Всем спасибо.
Вводные данные: квартира со свежим ремонтом. Вся проводка раскидана самостоятельно ТОЛЬКО моими руками. Каждая коробка на потолке собрана правильно! Даже на выключатели, которые рвут фазу.
Проблема: сегодня первый раз ночуем всем семейством, жена обращает внимание на горящие в 1/10 накала светодиоды на люстре.
Я, проведя здесь до этого несколько ночей, не замечал такого.
Камера плохо передает свечение, оно куда ярче. Точечные светильники не имеют заземления, там GX53, с ними проблем нет. Данная люстра заземлена единственная.
Ещё одна странность: если выключить все автоматы, кроме освещения, свечение пропадает. С каждым новым включенным автоматом свечение ярче и ярче.
Куда копать? Разность потенциалов ноля и земли? Блок питания даёт потенциал диодам? Фазы там не может быть. Выравнивать потенциалы в этажном щите перемычкой не очень хочется.
Не могу понять взаимосвязи с увеличением яркости при включении каждого автомата, будь то розеточной группой, где ничего нет.
Что посоветуете?
UPD: про выключатели с подсветками знаю, ни одного с таковой нет.
UPD2: Добрался мультиметром, каждая включаемая группа (автомат) добавляла значение потенциалу между землёй и нолем, прямо пропорционально уменьшению потенциала между фазой и землёй. Уж не знаю что за наводки такие, но проблему пришлось решать радикально. В этажном щите сделал перемычку у себя на шинах между нолем и землёй. Иначе проблема не решалась. Перемычка уравняла всё.
Реле контроля напряжения отработает, если что где оборвет - не страшно. Страшно по 40-130В между нолем/фазой и заземлением.
UPD3: Финал. Во время капитального ремонта поставили в этажных щитах шины заземления. Подвели медные кабели, но вторые концы спрятали за стояки. Визуально земля пришла, а по факту её нет. Старый аллюминий садили на шину самого щита.
Благо позвонил знакомым электрикам с своей УК. Они знали как по факту выполнили работы. В итоге посадили мою и соседскую землю к шине щита.
Помогите разобраться с дилемой, уже перерыл мануал к погрузчику вдоль и поперек, поиск по картинке ничего не дает. Объясните пожалуйста для чего нужен данный переключатель???
всем здравствуйте, хочу попросить помощь людей, которые в этом понимают. у меня есть светодиодная фара на мотоцикле, но после замены рр она перестала работать. забрал домой и решил проверить ее, подключив к ней питание от блока на 12v. фара не горит, но при прикосновении проводов происходит очень слабое замыкание (+ кидаю на дальний/ - кидаю на общий минус). увидел, что сгорел диод m7(sma4007 вроде), купил новый и заменил. проблема не ушла. подскажите пожалуйста, в какую сторону копать, чтобы фара снова горела? (светодиоды в порядке)
Ура! Заменил мелкую косу на датчики, поменял датчик КВ, перепаял основную косу замыкали оба датчика КВ на блоке ДВС вместе с ПЗУ ТНВД.Заменил клапаны на ДЗ.
Только после всех манипуляций, машина поехала.
А скорость на АКПП глючила из за блока АБС.
Не было нулевого положения руля.
Помогите, уже третий день не могу победить проблему. Лампочка в комнате живёт своей жизнью, то потухнет, то погаснет. Менял выключатель, лампочку, патрон, электрика вызывал, коробку вскрывал, ничего не помогает.
Upd:
Всем спасибо! Особенно автору самого полезного комментария
#comment_304164681
Всем доброго дня или вечера.
Машина Паджеро 3. Год выпуска 2003.
Двигатель 3.2 дизель.
Началось это моментально и пошло на ухудшение.
В начале приезде машина просто могла заглохнуть. Потом начала пинаться коробка при постановке в R или D. Дальше еле заводится.
Были ошибки 21 ( датчик коленвала) по двигателю и 54 ( реле переключения) по АКПП.
Потом как то выскочила ошибка 63 по блоку ДВС.
Перепаял косу ( частично), заменил реле, заменил датчик коленвала.
Сбросил ошибки, осталась лишь 21 ошибка почему то.
Теперь еле заводиться, при постановке питанается, обороты держит 875 и не сбрасывает.
Дополню ошибка 21 на езду не влияет, там 2 датчика КВ, это признак какой то другой проблемы, вот в чем проблема.
Где может быть проблема и что мог упустить из виду?