Легендарный автомобиль
Правда коленки уши трут и рычаг скоростей искать сзади. Помню первый выезд, на кочке так подпрыгнул, сразу ездить научился!
А так, по полю, весной или еще где, приходилось по несколько машин доставать из грязи.
Правда коленки уши трут и рычаг скоростей искать сзади. Помню первый выезд, на кочке так подпрыгнул, сразу ездить научился!
А так, по полю, весной или еще где, приходилось по несколько машин доставать из грязи.
Российские умельцы продолжают удивлять. Какой-то энтузиаст создал самодельный вездеход на базе ГАЗ-66.
Внутри есть даже печка-буржуйка.
Телеграм канал АвтоИндустрия
Передвижной стоматологический ортопедический комплекс на шасси ГАЗ 66 с прицепом-электростанцией.
Выпускался Ворошиловградским автосборочным заводом.
В июле 1976 г. завод перешел в подчинение Всесоюзному промышленному объединению по производству специализированных автомобилей и прицепов (Союзавтоприцеп) Министерства автомобильной промышленности СССР. А с 23 января 1978 г. приказом по министерству №17 предприятие стало именоваться “Ворошиловградский автосборочный завод им. 60-летия Советской Украины”.
Телеграм канал АвтоИндустрия
ИСТОЧНИК - НОСТАЛЬГИЯ ВСЕМ