Обновлённый Exeed LX
Снаружи рестайлинговый кроссовер отличается от первоначальной версии лишь новым передним бампером с безрамочной решеткой радиатора. Даже дизайн 19-дюймовых колес остался прежним. Зато салон полностью переделан, включая руль, дверные панели и потолочную консоль. Поверх передней панели установлен слегка изогнутый единый блок с экранами приборов и медиасистемы (оба диагональю 12,3 дюйма и с разрешением 1920x720). Пульт климат-контроля теперь полностью сенсорный, а так же установлен ароматизатор воздуха.
Базовый тандем турбомотора 1.5 (147 л.с.) и вариатора исключен из гаммы. Теперь на все кроссоверы Exeed LX для России — как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией (муфта BorgWarner на задней оси) — устанавливают турбочетверку 1.6 (150 л.с., 275 Нм) и семиступенчатый преселективный робот Getrag. В Китае также есть двухлитровые и гибридные версии, но у нас их не будет.
Обновленный кроссовер Exeed LX у нас предложен в двух комплектациях. Но переднеприводный вариант доступен только в самом богатом исполнении Premium. У него шесть подушек безопасности, обивка сидений кожзамом, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, вентиляция передних кресел, панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль с комплексом электронных помощников. Цена 3 570 000 рублей, хотя дорестайлинговые машины стоят на полмиллиона дешевле.
Полноприводный кроссовер в комплектации Prestige стоит 3 770 000 рублей. Из перечня оснащения исключены занавески безопасности, ионизатор воздуха, вентиляция передних сидений, панорамная крыша и часть электронных ассистентов, а количество динамиков аудиосистемы уменьшено с девяти до восьми. Весь этот набор есть в исполнении Premium за 3 990 000. То есть доплата за полноприводную трансмиссию для машин в одинаковых комплектациях составляет 420 000 рублей. Обновленные кроссоверы Exeed LX уже есть в наличии у официальных дилеров.